海島城市水資源稀缺，蓄水非常困難。在一些偏遠(yuǎn)的海島上，缺水問(wèn)題一直存在。海水淡化作為一種水資源開(kāi)源增量技術(shù)，具有水質(zhì)好、占地面積小、供應(yīng)穩(wěn)定、規(guī)模靈活、水安全性高等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)《島嶼海水淡化項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃》顯示，截至2016年底，中國(guó)已建成海島海水淡化項(xiàng)目75個(gè)，形成13.57萬(wàn)噸/天的淡化能力，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)基本成熟。

　

　　反滲透海水淡化技術(shù)成為主流技術(shù)

　　反滲透依靠壓力推動(dòng)水和離子的分離，從而達(dá)到純化和濃縮的目的。該過(guò)程無(wú)相變，無(wú)加熱，能耗低，運(yùn)行成本低，無(wú)污染，操作方便可靠，水質(zhì)高，已成為海水和苦咸水淡化更為節(jié)能的技術(shù)。據(jù)介紹，反滲透膜技術(shù)是全球海水淡化應(yīng)用的主流技術(shù)之一，我國(guó)相關(guān)技術(shù)已達(dá)到或接近國(guó)際較高水平。

　　集裝箱海水淡化設(shè)備為海島居民“解渴”

　　萊特萊德Nedemil 系列集裝箱海水淡化設(shè)備適用于海水、高鹽度水、濃縮水等領(lǐng)域，具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。海水淡化脫鹽采用反滲透分離技術(shù)，船用產(chǎn)品的核心部件采用國(guó)外產(chǎn)品相配套，工藝流程和操作參數(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。反滲透淡化脫鹽過(guò)程不需對(duì)海水進(jìn)行加熱，在常溫下操作，無(wú)相變，能耗低，制水成本低。

　　萊特萊德注重工藝設(shè)計(jì)，采用高鹽水淡化處理技術(shù)，不斷創(chuàng)新和提高回收率，將海水淡化成能滿足用戶需求的淡水資源。